Обзор Renault Logan I универсала Prestige 1.6 8V

Приветствую всех автолюбителей! Сегодня я хочу поделиться своим опытом владения Renault Logan I универсала в комплектации Prestige 1.6 8V. Этой машиной я езжу уже несколько лет, и за это время она успела стать для меня настоящим другом. Logan I – это не просто автомобиль, это легенда! Это машина, которая покорила сердца многих автовладельцев своей надежностью, практичностью и доступной ценой. В этом обзоре я постараюсь рассказать обо всех его плюсах и минусах, поделиться своим опытом эксплуатации, а также сравнить его с конкурентами. Если вы ищете недорогой, практичный и надежный автомобиль для всей семьи, то Renault Logan I универсал – отличный вариант! Поехали!

Внешний вид

Внешность Renault Logan I универсала, скажем прямо, не претендует на звание эталона стиля. Но это не значит, что он выглядит плохо. Просто это машина из разряда тех, что не вызывают бурных эмоций, но при этом вполне симпатична и гармонична. Первое, что бросается в глаза, — это простота линий. Логан — это машина для практичных людей, которые ценят функциональность больше, чем вычурность. Универсал, конечно же, смотрится солиднее, чем седан. У него более внушительный профиль за счет задней части, которая с небольшим выступом на крыше добавляет машине практичности. Большие фары, трапециевидная решетка радиатора и обтекаемые линии кузова создают образ крепкой, надежной машины.

Сзади Logan I универсал выглядит не менее симпатично. Большой багажник с огромной дверью, которая открывается практически на 180 градусов, делает его максимально удобным для загрузки. Вертикальные задние фонари, расположенные по бокам от большой двери багажника, добавляют машине некую строгость. Небольшая spoiler на крыше и хромированные молдинги на боковых дверях добавляют машине несколько оживляющих деталей.

Конечно, внешность Logan I не может похвастаться какой-то выдающейся оригинальностью, но при этом она довольно практична и функциональна. А для меня, как для человека, который ценящий практичность в машине, это является важным фактором.

Салон

Салон Renault Logan I универсала – это пространство, где функциональность и комфорт идут рука об руку. Я сразу отметил простоту и практичность в его оформлении. Материалы отделки, конечно, не премиальные, но вполне качественные и прочные. Пластик довольно жесткий, но при этом не скрипит и не стучит, что является большим плюсом для машины этого класса.

Сиденья в Logan I удобные, с хорошей боковой поддержкой. Мне, как человеку среднего роста, в салоне хватало места как спереди, так и сзади. Задний ряд сидений достаточно просторный, чтобы комфортно разместить троих пассажиров. Универсал также выигрывает за счет увеличенного пространства над головой за счет более высокой крыши.

Панель приборов простая и информативная. Все необходимые данные легко считываются. Руль довольно толстый, с хорошим хватом. Однако в базовой комплектации он не регулируется по вылету, что может быть неудобно для высоких водителей.

В салоне достаточно много отсеков для хранения мелочей. Есть подстаканники, карманы на дверях, бардачок и небольшой отсек под рулем. Все это делает поездку более комфортной и удобной.

Салон Logan I универсала не выглядит роскошно, но он практичный и простой в уходе. И для меня, как для человека, который часто ездит на природу и возит с собой много разных вещей, это очень важно.

Технические характеристики

Renault Logan I универсал в комплектации Prestige 1.6 8V — это просторный, практичный и неприхотливый автомобиль, который идеально подходит для ежедневных поездок и путешествий. Он оснащен бензиновым двигателем объемом 1.6 литра с мощностью 84 лошадиные силы. Это достаточно динамичный и резвый двигатель, который обеспечивает хорошую динамику в городском цикле, а также неплохую тягу на трассе.

Двигатель работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передачи. Коробка передачи плавная и четкая, переключения передач происходят легко и комфортно.

Подвеска Logan I универсала довольно простая и не отличается какой-то особой комфортностью. Она жестковата, но при этом эффективна, отлично справляется с неровностями дороги и обеспечивает хорошую устойчивость на трассе.

Универсал имеет простой и надежный передний привод, который обеспечивает хорошую проходимость как по городу, так и по грунтовым дорогам.

Renault Logan I универсал — это не спортивный автомобиль, но при этом он достаточно динамичен и резв. Он прекрасно подходит для ежедневной езды в городских условиях и комфортных путешествий на дальние расстояния.

Двигатель

Сердце Renault Logan I универсала — это бензиновый атмосферный двигатель 1.6 8V, который известен своей надежностью и неприхотливостью. За время владения Logan I у меня не было никаких проблем с двигателем. Он всегда заводился с пол-оборота, не требовал никаких дополнительных усилий по уходу.

Конечно, это не самый мощный двигатель, но для Logan I универсала он подходит идеально. Он обеспечивает достаточную динамику в городских условиях и неплохую тягу на трассе.

Я часто езжу за город с грузом, и двигатель всегда справляется с этой задачей. Конечно, на резких обгонах на трассе он не так жизнен как более мощные двигатели, но для дневных поездок и неспешных путешествий он подходит идеально.

Расход топлива в Logan I универсале с 1.6 8V двигателем вполне приемлемый. В городском цикле он составляет около 8 литров на 100 километров, а на трассе можно уложиться в 6 литров.

Единственное, что может немного разочаровать в этом двигателе, — это шумоизоляция. При высоких оборотах он становится довольно громким, но при спокойной езде это не приносит дискомфорта.

В целом, двигатель 1.6 8V в Logan I универсале — это проверенный и надежный агрегат, который обеспечивает хорошую динамику и неплохую экономию топлива.

Ходовая часть

Ходовая часть Renault Logan I универсала, как и весь автомобиль в целом, отличается своей простотой и надежностью. Она спроектирована с учетом российских дорожных условий и прекрасно справляется с несовершенствами дорожного покрытия.

Подвеска Logan I универсала довольно жесткая, но при этом эффективная. Она отлично справляется с неровностями дороги, не пробивается на больших скоростях, а также обеспечивает хорошую устойчивость на трассе.

Я часто езжу по грунтовым дорогам, и ходовая часть Logan I универсала всегда отлично справлялась с этой задачей. Она не пробивается на неровностях, а также обеспечивает комфортный ход и отличную управляемость.

Рулевое управление Logan I универсала достаточно информативное и чувствительное, но не отличается острой реакцией. Это делает его более комфортным в городской среде, но может не очень нравиться любителям спортивной езды.

Тормозная система Logan I универсала достаточно эффективная. Тормоза хорошо держат машину, но могут быть несколько резкими при резком торможении.

В целом, ходовая часть Logan I универсала — это простая и надежная конструкция, которая отлично справляется с российскими дорогами. Она обеспечивает комфортный ход и хорошую управляемость.

Комплектации

Renault Logan I универсал в комплектации Prestige 1.6 8V — это оптимальное сочетание цены и комфорта. В нее входит все необходимое для комфортной езды.

Во-первых, в комплектации Prestige установлены передние электростеклоподъемники, которые упрощают процесс открытия и закрытия окон.

Во-вторых, у Logan I в комплектации Prestige имеется кондиционер, который делает поездку более комфортной в жаркую погоду.

В-третьих, в комплектации Prestige установлены центральный замок с ДУ, а также передние и задние электростеклоподъемники.

Конечно, в Logan I универсале не так много современных опций, как у более дорогих автомобилей. Но для тех, кто ищет практичный и надежный автомобиль по доступной цене, комплектация Prestige является отличным выбором.

Я лично считаю, что в комплектации Prestige есть все необходимое для комфортной и безопасной езды. Она обеспечивает достаточный уровень комфорта и практичности, при этом не перегружена ненужными опциями.

Конечно, всегда можно дополнительно установить некоторые опции по своему желанию. Например, можно установить парктроники, мультимедийную систему с навигатором или камеру заднего вида. Но я считаю, что базовая комплектация Prestige вполне достаточна для комфортной и безопасной езды.

Цены

Renault Logan I универсал в комплектации Prestige 1.6 8V — это отличный вариант для тех, кто ищет практичный и надежный автомобиль по доступной цене. И здесь Logan I не разочаровывает.

На вторичном рынке Logan I универсал в комплектации Prestige 1.6 8V можно купить за цену от 250 000 до 400 000 рублей, в зависимости от года выпуска, пробега и состояния автомобиля.

Конечно, цена зависит от многих факторов. Например, автомобили с небольшим пробегом и в отличном состоянии будут стоить дороже, чем автомобили с большим пробегом и в хуже состоянии.

Но даже учитывая эти факторы, Logan I универсал остается одним из самых доступных автомобилей в своем классе.

В сравнении с конкурентами Logan I универсал предлагает лучшее соотношение цены и качества. Например, за ту же цену можно купить универсал от российского производителя, но он будет иметь более простую комплектацию и менее надежный двигатель.

Поэтому, если вы ищете практичный и надежный автомобиль по доступной цене, то Logan I универсал в комплектации Prestige 1.6 8V — это отличный выбор.

Тест-драйв

За рулем Renault Logan I универсала в комплектации Prestige 1.6 8V я чувствовал себя уверенно и комфортно. Машина не разочаровала. Она отлично справляется с повседневными задачами и не требует к себе никакого особого внимания.

Первое, что я отметил, — это удобство салона. Сиденья комфортные, достаточно просторно как спереди, так и сзади. В салоне достаточно много места для мелочей.

Двигатель 1.6 8V достаточно жизненный в городских условиях. Он не так резв, как более мощные двигатели, но справляется с повседневной ездой без проблем. На трассе он также не разочаровал. Он достаточно мощный, чтобы обгонять другие автомобили.

Ходовая часть Logan I универсала довольно жестковата, но при этом она не пробивается на неровностях. Она обеспечивает комфортный ход и хорошую управляемость.

Рулевое управление не отличается острой реакцией, но при этом достаточно информативное и чувствительное.

Тормозная система работает отлично. Тормоза хорошо держат машину даже при резком торможении.

В целом, Renault Logan I универсал в комплектации Prestige 1.6 8V — это просторный, практичный и надежный автомобиль. Он отлично справляется с повседневными задачами и не требует к себе никакого особого внимания.

Сравнение с конкурентами

Когда я выбирал свой Logan I универсал, я сравнивал его с другими автомобилями в этом классе. И Logan I оказался самым практичным и надежным вариантом по доступной цене.

Например, я смотрел на Lada Priora универсал. Она также предлагает большое пространство в салоне и вместительный багажник. Но Priora уступает Logan I в качестве отделки, надежности двигателя и в динамике разгона.

Также я рассматривал Kia Picanto и Hyundai i30. Эти автомобили отличаются более современным дизайном и более богатой комплектацией. Но они стоят значительно дороже, чем Logan I.

В сравнении с конкурентами Logan I универсал предлагает лучшее соотношение цены и качества. Он не так красив, как Kia Picanto или Hyundai i30, и не так прост в эксплуатации, как Lada Priora, но он более надежен и практичен.

Если вы ищете практичный и надежный автомобиль по доступной цене, то Logan I универсал — это отличный выбор.

Конечно, Logan I универсал не идеален. У него есть свои минусы. Например, он не так комфортен, как более дорогие автомобили, и у него не так много современных опций. Но для тех, кто ищет практичный и надежный автомобиль по доступной цене, Logan I универсал — это отличный выбор.

В целом, Renault Logan I универсал в комплектации Prestige 1.6 8V — это прекрасный автомобиль для тех, кто ищет практичный, надежный и недорогой транспорт. Он отлично справляется с повседневными задачами и не требует к себе никакого особого внимания.

За время владения Logan I у меня не было никаких серьезных проблем с машиной. Он всегда заводился с пол-оборота, не требовал никаких дополнительных усилий по уходу.

Конечно, Logan I не идеален. У него есть свои минусы. Например, он не так комфортен, как более дорогие автомобили, и у него не так много современных опций. Но для тех, кто ищет практичный и надежный автомобиль по доступной цене, Logan I — это отличный выбор.

Я считаю, что Logan I универсал — это отличный вариант для семьи или для тех, кто часто ездит за город. Он предлагает достаточное пространство в салоне, вместительный багажник и хорошую проходимость.

В целом, я доволен своим выбором и могу рекомендовать Renault Logan I универсал в комплектации Prestige 1.6 8V всем, кто ищет практичный и надежный автомобиль по доступной цене.

Когда я решил купить Renault Logan I универсал в комплектации Prestige 1.6 8V, я хотел иметь полное представление о его технических характеристиках. Поэтому я собрал всю необходимую информацию и представил ее в виде таблицы, чтобы было удобно сравнить Logan I с другими автомобилями в этом классе:

Я считаю, что Logan I — это отличный автомобиль для тех, кто ищет практичный, надежный и недорогой транспорт. Он отлично справляется с повседневными задачами и не требует к себе никакого особого внимания.

Кстати, когда я изучал Logan I, я также прочитал множество отзывов от владельцев этого автомобиля. Многие отмечают его надежность, практичность и невысокую стоимость эксплуатации.

Конечно, у Logan I есть свои недостатки. Например, он не так комфортен, как более дорогие автомобили, и у него не так много современных опций. Но для тех, кто ищет практичный и надежный автомобиль по доступной цене, Logan I — это отличный выбор.

Я думаю, что Logan I — это отличный вариант для семьи или для тех, кто часто ездит за город. Он предлагает достаточное пространство в салоне, вместительный багажник и хорошую проходимость.

В целом, я доволен своим выбором и могу рекомендовать Renault Logan I универсал в комплектации Prestige 1.6 8V всем, кто ищет практичный и надежный автомобиль по доступной цене.

Я решил сравнить Renault Logan I универсал в комплектации Prestige 1.6 8V с несколькими популярными моделями в этом классе, чтобы понять, какие у него есть преимущества и недостатки:

Как видно из таблицы, Logan I универсал предлагает хорошее соотношение цены и качества. Он не так быстрый, как Hyundai i30, и не так компактен, как Kia Picanto, но при этом он предлагает простор в салоне, вместительный багажник и хорошую проходимость.

Я считаю, что Logan I — отличный выбор для тех, кто ищет практичный и надежный автомобиль по доступной цене.

FAQ

Я понимаю, что у вас могут возникнуть вопросы о Renault Logan I универсале в комплектации Prestige 1.6 8V. Поэтому я подготовил несколько часто задаваемых вопросов и ответов на них:

Какая основная преимущество Renault Logan I?

Renault Logan I — это практичный и надежный автомобиль по доступной цене. Он отлично справляется с повседневными задачами и не требует к себе никакого особого внимания.

На что нужно обратить внимание при выборе Renault Logan I с пробегом?

При выборе Logan I с пробегом обратите внимание на состояние двигателя, ходовой части и кузова. Проверьте, чтобы машина не была в аварии, чтобы у нее не было проблем с коррозией и чтобы все узлы и агрегаты работали исправно.

Какой расход топлива у Renault Logan I в комплектации Prestige 1.6 8V?

Расход топлива у Logan I в комплектации Prestige 1.6 8V составляет около 8 литров на 100 километров в городском цикле и около 6 литров на 100 километров на трассе.

Какие проблемы могут возникнуть с Renault Logan I?

Как и у любого автомобиля, у Logan I могут возникнуть некоторые проблемы. Например, может выйти из строя ходовая часть, могут появиться проблемы с электрикой или с двигателем. Однако эти проблемы довольно редки, и их можно решить относительно недорого.

Что лучше — Renault Logan I седан или Renault Logan I универсал?

Это зависит от ваших нужд. Если вам нужен автомобиль для частых поездок за город, то универсал — лучший выбор. Если же вам нужен автомобиль для города, то седан будет более компактным и экономичным.

Стоит ли брать Renault Logan I в комплектации Prestige 1.6 8V?

Я считаю, что да. Эта комплектация предлагает отличное соотношение цены и качества. В ней есть все необходимое для комфортной и безопасной езды.